Ein 45 km/h Führerschein Prüfung, die Prüfung, die du bestehen musst, um E-Roller mit mehr als 25 km/h legal zu fahren. Auch als S-Pedelec-Prüfung bekannt, ist sie die Hürde zwischen einem normalen E-Bike und einem echten Kleinkraftrad mit Motorradcharakter. Viele denken, wenn sie ein E-Bike mit 45 km/h kaufen, reicht der Autoführerschein. Das ist ein gefährlicher Irrtum. Nur wer die Führerschein Klasse AM, die spezielle Fahrerlaubnis für Kleinkrafträder bis 45 km/h hat, darf diese Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen nutzen. Und diese Klasse gibt es nicht einfach so – du musst eine theoretische und praktische Prüfung absolvieren.
Die Prüfung selbst ist nicht kompliziert, aber sie ist ernst. Du brauchst mindestens 16 Jahre, um dich anzumelden. Der Theorieteil besteht aus 20 Fragen, du darfst höchstens 5 Fehler machen. Die Praxis dauert etwa 30 bis 45 Minuten – du fährst auf einem echten S-Pedelec, nicht auf einem normalen E-Bike. Die Prüfungsstrecke ist meist in der Stadt, mit Kreisverkehren, Ampeln und Fußgängerzonen. Viele scheitern nicht an der Technik, sondern an der Unsicherheit. Wer mit 25 km/h gewöhnt ist, unterschätzt die Beschleunigung von 45 km/h-Rollern. Die Bremse wirkt anders, das Gewicht ist höher, und die Reaktionszeit muss schneller sein.
Du musst auch wissen, worauf du dich einlässt. Ein Fahrzeug mit 45 km/h ist kein Mofa mehr – es ist ein Kleinkraftrad, ein Fahrzeug, das den gleichen rechtlichen Regeln unterliegt wie ein kleines Motorrad. Das bedeutet: Helmpflicht, Versicherungskennzeichen, TÜV-Prüfung alle zwei Jahre. Und du darfst nicht einfach auf Radwegen fahren – du musst auf der Straße sein, wie ein Motorradfahrer. Die Versicherung kostet mehr als bei einem 25 km/h-E-Bike, oft doppelt so viel. Und wenn du ohne Führerschein fährst, drohen nicht nur Bußgelder – du riskierst eine Strafanzeige und deine Fahrerlaubnis.
Es gibt keine Ausnahmen. Selbst wenn du den Autoführerschein (Klasse B) hast, reicht das nicht. Du brauchst explizit AM. Wer glaubt, er könne mit einem alten Führerschein aus den 80ern fahren, irrt sich. Die Regeln wurden 2013 verschärft – seitdem ist AM Pflicht. Und nein, du kannst die Prüfung nicht online machen. Kein Online-Kurs, kein Video, kein Test – nur die offizielle Prüfung bei einer zugelassenen Fahrschule zählt.
Was du hier findest, sind klare Antworten zu allen Fragen, die du hast: Wie viel kostet die Prüfung wirklich? Welche Modelle dürfen mit AM gefahren werden? Wo findest du eine gute Fahrschule? Und was passiert, wenn du die Prüfung nicht bestehst? Die Artikel unten zeigen dir, wie du dich richtig vorbereitest, welche E-Roller sich dafür eignen, und wie du die Regeln nicht nur einhältst, sondern auch vermeidest, in eine rechtliche Falle zu tappen.
Wie teuer ist ein 45 km/h Führerschein in Deutschland? Erfahre die tatsächlichen Kosten für Theorie, Praxis und Prüfung, was du brauchst und wie du den richtigen Elektroroller findest - ohne versteckte Kosten.
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