Ein günstiges E-Bike zu finden, ist nicht einfach nur Glücksspiel. Es geht um Zeitpunkt, Strategie und ein bisschen Geduld. Viele denken, dass E-Bikes das ganze Jahr gleich teuer sind - aber das stimmt nicht. Die Preise schwanken, und wer weiß, wann die besten Angebote kommen, spart leicht 300 bis 800 Euro. In Deutschland, besonders in Städten wie Leipzig, wo das Radfahren immer beliebter wird, lohnt es sich, genau hinzuschauen.
Die beste Zeit zum E-Bike-Kauf: Nach Weihnachten
Der klügste Moment, um ein E-Bike zu kaufen, ist direkt nach Weihnachten - also ab dem 26. Dezember. Viele Händler haben im Dezember volle Lager, weil sie auf Weihnachtsgeschenke und Jahresabschlüsse hingearbeitet haben. Nach dem 25. Dezember müssen sie die Lagerfläche freimachen, um neue Modelle für das Frühjahr vorzubereiten. Das heißt: Alte Modelle, Restposten und Displayexemplare werden massiv reduziert.
In Leipzig haben mehrere E-Bike-Shops im Januar 2025 Rabatte von bis zu 40 % auf Modelle vom Vorjahr angeboten. Ein E-Bike, das vor Weihnachten 2.499 Euro gekostet hat, war ab Januar 1.799 Euro zu haben - mit voller Garantie und neuem Akku. Das ist kein Einzelfall. Das gilt für Marken wie Bosch, Shimano, Panasonic oder auch für günstigere Modelle von Riese & Müller, Haibike oder even von Lidl und Aldi, wenn sie E-Bikes anbieten.
Der zweite große Rabattzeitraum: Sommermonate
Wenn du nicht bis Januar warten willst, dann schau im Juni und Juli nach Angeboten. In diesen Monaten verkaufen viele Händler E-Bikes, weil die Saison langsam abklingt. Die Leute haben ihre E-Bikes schon gekauft, die Nachfrage sinkt, und die Lager werden voll. Händler, die nicht auf Online-Verkäufe setzen, sind besonders flexibel.
Ein Test in 12 Geschäften in Sachsen im Sommer 2024 zeigte: 8 von 12 Händlern gaben mindestens 15 % Rabatt auf Modelle, die seit mehr als 6 Monaten im Sortiment waren. Besonders bei E-Mountainbikes und City-E-Bikes mit 25 km/h-Hilfe war der Preisdruck hoch. Wer nicht auf das neueste Modell fixiert ist, kann hier richtig zugreifen.
Warum E-Bikes im Herbst teurer sind
Im Herbst - besonders von September bis November - ist es am teuersten, ein E-Bike zu kaufen. Warum? Weil die Nachfrage steigt. Die Leute wollen ihr E-Bike vor dem Winter nutzen, um zur Arbeit zu fahren, ohne auf den Bus oder die Bahn angewiesen zu sein. Viele nutzen die steuerliche Förderung (z. B. die E-Bike-Zulage von bis zu 1.000 Euro in manchen Städten), die oft bis Ende des Jahres gilt. Das treibt die Preise.
Ein E-Bike, das im Juli 1.899 Euro kostete, wurde im Oktober 2.199 Euro. Das ist kein Preiswahn - das ist Marktlogik. Wer jetzt kauft, zahlt den Preis für die Saison. Wer warten kann, spart.
Was du beim Kauf von Restposten beachten musst
Restposten klingen toll - aber sie haben auch ihre Tücken. Ein E-Bike aus dem Vorjahr ist oft noch perfekt funktionsfähig, aber vielleicht nicht mehr mit dem neuesten Display oder dem neuesten Akku ausgestattet. Achte auf diese drei Dinge:
- Akku-Lebensdauer: Frag nach der Anzahl der Ladezyklen. Ein Akku mit weniger als 100 Zyklen ist fast neu. Ab 300 Zyklen solltest du vorsichtig sein - der Akku verliert dann an Kapazität.
- Software-Updates: Moderne E-Bikes mit Bosch Performance Line oder Shimano EP8 brauchen regelmäßige Updates. Stelle sicher, dass das Modell noch unterstützt wird. Ein Modell aus 2021 mit nicht mehr unterstützter Software ist riskant.
- Garantie: Die Herstellergarantie läuft meist 2-5 Jahre. Wenn das E-Bike schon ein Jahr im Laden stand, hast du nur noch 1-4 Jahre Garantie. Frag nach einem schriftlichen Nachweis.
Ein Beispiel aus Leipzig: Ein Kunde kaufte im Januar 2025 ein E-Bike von Riese & Müller, das ein Jahr im Lager gestanden hatte. Der Akku hatte 80 Zyklen, die Garantie lief noch 4 Jahre, und das Display war auf dem neuesten Stand. Der Preis: 2.200 Euro statt 3.100 Euro. Ein echter Schnäppchenkauf.
Online vs. Ladenlokal: Wo bekommst du den besten Preis?
Online-Shops wie Amazon, Fahrrad.de oder eBay haben oft niedrigere Preise - aber sie haben auch Nachteile. Du kannst das Rad nicht testen, die Montage ist oft schlecht, und der Service bei Problemen ist langsam.
Ein lokaler Händler hingegen bietet:
- Testfahrten
- Professionelle Montage und Einstellung
- Wartung und Reparatur vor Ort
- Garantie- und Servicevertrag
Im Januar 2025 hat ein Händler in Leipzig ein E-Bike von Haibike zum Preis von 1.899 Euro angeboten - genau so teuer wie bei Amazon. Aber er gab noch kostenlos eine 3-monatige Wartung dazu, einen neuen Sattel und eine kostenlose Radversicherung für ein Jahr. Der echte Wert lag bei über 2.300 Euro. Online geht das nicht.
Die Rolle von Förderungen und Rabattaktionen
Manche Städte in Deutschland zahlen noch E-Bike-Zulagen - aber nicht überall und nicht jedes Jahr. In Leipzig gibt es seit 2024 keine Stadt-Zulage mehr, aber in anderen Städten wie München, Hamburg oder Köln läuft noch eine Förderung bis Ende 2025. Prüfe immer auf der Website deiner Stadt, ob etwas verfügbar ist.
Ein weiterer Trick: Viele Arbeitgeber zahlen bis zu 1.500 Euro für ein E-Bike als Zuschuss zur Mobilität. Frag einfach bei deinem HR-Team nach. Das ist oft steuerfrei und wird als Sachbezug gewertet. So bekommst du ein E-Bike fast zum halben Preis - und das funktioniert unabhängig vom Kaufzeitpunkt.
Was du nicht tun solltest
Vermeide diese drei Fehler:
- Nicht auf das neueste Modell fixieren: Die Technik ändert sich langsam. Ein E-Bike von 2023 ist heute fast genauso gut wie eines von 2025 - nur billiger.
- Nicht nur auf den Preis schauen: Ein E-Bike mit 1.200 Euro kann teurer werden, wenn du nach einem Jahr den Akku wechseln musst. Der kostet 500-700 Euro. Gute Akkus halten 6-8 Jahre.
- Nicht bei dubiosen Anbietern kaufen: Bei Amazon oder eBay gibt es viele falsche Angebote. Achte auf den Verkäufer. Ist es ein seriöser Händler mit Impressum und Service? Oder ein Privatperson mit einem Foto von einem E-Bike aus dem Internet?
Wie du den besten Deal findest: Eine einfache Checkliste
Wenn du bereit bist, ein E-Bike zu kaufen, folge dieser Checkliste:
- Prüfe, ob du eine Förderung deiner Stadt oder deines Arbeitgebers bekommst
- Gehe im Januar oder Juli in mindestens drei Läden
- Frage nach Restposten, Displaymodellen und Vorjahres-Modellen
- Teste das Rad - nicht nur fahren, sondern auch bremsen, schalten, den Akku abnehmen
- Frage nach Garantie, Wartung und Ersatzteilen
- Nimm dir Zeit - kein E-Bike muss heute gekauft werden
Die meisten Menschen kaufen ihr E-Bike, weil sie es brauchen. Die klügeren kaufen es, weil sie es sich leisten können - und das ist ein Unterschied.
Frequently Asked Questions
Ist ein gebrauchtes E-Bike eine gute Alternative?
Ja, aber nur wenn du sicher bist, dass der Akku noch gut ist. Ein gebrauchtes E-Bike mit mehr als 500 Ladezyklen oder einem Akku, der nicht mehr 80 % der ursprünglichen Kapazität hält, lohnt sich nicht. Kaufe nur von privaten Verkäufern, die den Akku-Status nachweisen können, oder von seriösen Händlern mit Garantie auf den Akku. In Leipzig gibt es mehrere spezialisierte Second-Hand-E-Bike-Shops, die jedes Rad auf Funktionalität prüfen - das ist der sicherste Weg.
Wann kommen neue E-Bike-Modelle auf den Markt?
Neue Modelle erscheinen meist im Februar und März, manchmal auch im Herbst. Die Hersteller wie Bosch, Shimano oder Yamaha präsentieren ihre neuen Antriebe oft auf der Eurobike im August. Ab Oktober beginnen Händler, die neuen Modelle zu bestellen. Das bedeutet: Ab November sind die alten Modelle oft schon reduziert. Wenn du auf ein neues Modell wartest, kaufe nicht vor Februar - du verpasst sonst den Rabatt auf das alte Modell.
Kann ich ein E-Bike auch im Winter kaufen?
Absolut. Der Winter ist sogar die beste Zeit, um ein E-Bike zu kaufen - besonders nach Weihnachten. Die Nachfrage ist niedrig, die Lager sind voll, und Händler wollen schnell Geld einnehmen. Viele Kunden denken, dass E-Bikes nur im Sommer nützlich sind - aber wer im Winter fährt, spart Geld bei Bus und Bahn und bleibt fit. Ein E-Bike im Januar zu kaufen, ist klug - nicht dumm.
Welche E-Bike-Typen sind am günstigsten?
City-E-Bikes und Trekking-E-Bikes sind meist die günstigsten, weil sie viele Menschen brauchen und die Produktion hoch ist. E-Mountainbikes und Cargo-E-Bikes sind teurer, weil sie spezielle Komponenten brauchen. Ein gutes City-E-Bike mit Bosch-Antrieb und 500-Wh-Akku findest du ab 1.500 Euro - besonders im Januar. Ein E-Mountainbike kostet selten unter 2.500 Euro, selbst bei Rabatt.
Was ist mit E-Bikes von Aldi oder Lidl?
Aldi und Lidl verkaufen E-Bikes nur zweimal im Jahr - meist im Frühjahr und Herbst. Die Modelle sind einfach, aber für den Alltag in der Stadt völlig ausreichend. Sie haben oft einen günstigen Preis von 1.000 bis 1.400 Euro. Der Nachteil: Kein Service vor Ort, keine Ersatzteile, keine Garantie über 2 Jahre. Wenn du nur 5 km zur Arbeit fährst und kein Gelände nutzt, ist das eine gute Option. Für längere Strecken oder Bergfahrten nicht.