E-Roller Gesetz: Was du wirklich wissen musst über Führerschein, TÜV und Rechte

Ein E-Roller, ein elektrisch angetriebenes Zweirad mit Geschwindigkeiten bis zu 45 km/h, das als Kleinkraftrad klassifiziert ist. Auch bekannt als S-Pedelec, ist er kein Spielzeug – und unterliegt strengen Regeln. Viele denken, weil er elektrisch ist, müsse er nicht so ernst genommen werden wie ein Motorrad. Doch das ist ein gefährlicher Irrtum. Wer mit einem E-Roller auf der Straße unterwegs ist, muss wissen, welche Klasse Führerschein nötig ist, ob TÜV Pflicht ist und was passiert, wenn du gegen die Regeln verstößt.

Das Führerscheinrecht, die gesetzliche Regelung, die bestimmt, wer welches Fahrzeug fahren darf. Auch bekannt als Klassen AM, A1, B, regelt, ob du mit 15, 16 oder erst mit 18 Jahren losfahren darfst. Für E-Roller bis 45 km/h brauchst du mindestens die Klasse AM – das ist der klassische Mofa-Führerschein. Aber: Wer schon einen Autoführerschein (Klasse B) hat, darf diese Roller ohne zusätzliche Prüfung fahren. Das ist ein großer Vorteil. Wer aber einen E-Roller mit 60 km/h oder mehr will, der braucht einen A1-Führerschein – und das ist kein Kleinkraftrad mehr, sondern ein Kleinkraftrad mit höherer Leistung, das wie ein Motorrad behandelt wird. Und nein, du darfst nicht einfach einen E-Roller mit 45 km/h umbauen, um schneller zu sein. Das ist illegal und gefährlich.

TÜV, die gesetzliche Hauptuntersuchung, die für viele E-Roller ab einer bestimmten Leistung und Bauart verpflichtend ist. Auch bekannt als Hauptuntersuchung oder Zulassungsprüfung, ist sie kein Bonus, sondern Pflicht. Wer einen E-Roller mit mehr als 25 km/h fährt, muss ihn spätestens nach zwei Jahren zum TÜV bringen – und das kostet Geld. Kein Wunder, dass viele Leute denken, sie könnten ohne Zulassung fahren. Aber: Nur Roller unter 15 km/h und mit max. 500 Watt Motorleistung dürfen ohne TÜV und Kennzeichen gefahren werden – und dann nur mit Prüfbescheinigung. Wer das ignoriert, riskiert nicht nur Bußgelder, sondern auch die Versicherung. Und wenn du einen Unfall hast, ohne gültige Zulassung, zahlt die Versicherung nicht. Punkt.

Es gibt auch Leute, die meinen, mit einem E-Roller ohne Helm fahren zu können. Falsch. In Deutschland gilt Helmpflicht für alle E-Roller ab 20 km/h – egal ob du 25 oder 45 km/h fährst. Und wer Alkohol trinkt, der darf nicht mehr fahren. Die Grenze liegt bei 0,5 Promille – und bei Fahrern unter 21 oder in der Probezeit sogar bei 0,0 Promille. Das ist kein Spiel. Das ist Gesetz.

Du findest hier alles, was du brauchst: Wie teuer ist der Führerschein wirklich? Welche Roller darfst du ohne Prüfbescheinigung fahren? Wann ist ein TÜV fällig? Was passiert, wenn du einen Roller mit 60 km/h fährst? Und warum du nicht einfach einen billigen E-Scooter aus dem Internet kaufst und hoffst, dass er legal ist. Alle Antworten sind hier – klar, direkt, ohne Marketing-Blabla.