Was ist beim E-Scooter fahren zu beachten? Sicherheit, Regeln und Praxis-Tipps für Deutschland

Ein E-Scooter ist praktisch, schnell und oft günstiger als ein Auto - aber nur, wenn du weißt, wie du ihn richtig nutzt. In Deutschland ist das Fahren mit Elektrorollern seit Jahren erlaubt, doch viele Nutzer ignorieren die Regeln - und das endet oft mit Bußgeldern, Unfällen oder beschädigtem Eigentum. Es geht nicht nur darum, den Roller zu starten und loszufahren. Es geht darum, sicher, legal und respektvoll durch die Stadt zu kommen.

Du darfst nur auf Fahrradwegen und Radfahrstreifen fahren

Das ist die wichtigste Regel, die du dir merken musst: E-Scooter sind keine Fußgängerfahrzeuge. Du darfst nicht auf Gehwegen fahren - außer du hast einen Roller mit einer Geschwindigkeit von maximal 6 km/h, der extra dafür zugelassen ist. Die meisten Roller, die du mietest oder kaufst, haben 20 km/h und gehören auf die Fahrbahn. Wo es keinen Radweg gibt, darfst du auf der Straße fahren - aber nur, wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h oder weniger beträgt. Auf Autobahnen, Schnellstraßen und Straßen mit mehr als 50 km/h ist E-Scooter fahren streng verboten.

Ein typischer Fehler: Du stehst an einer Ampel, willst nach rechts abbiegen und fährst einfach auf den Gehweg, weil du denkst, du bist schneller. Das ist nicht nur gefährlich - es kostet 20 Euro Bußgeld. In Leipzig, wo viele Radwege eng sind, wird das besonders oft kontrolliert. Ein Polizist hat mir letztes Jahr erzählt, dass 40 % der E-Scooter-Kontrollen wegen Gehwegverstößen laufen. Du willst das nicht erleben.

Kein Handy, kein Kopfhörer - Fokus auf die Straße

Während du fährst, darfst du nicht telefonieren, nicht in die Nachrichten schauen und nicht Musik hören - selbst nicht mit einem Ohr. Das ist nicht nur unklug, es ist gesetzlich verboten. Die Strafe: 25 Euro, wenn du nur das Handy in der Hand hältst. 30 Euro, wenn du tatsächlich telefonierst. Und wenn du dabei einen Unfall verursachst? Dann wird es teuer - nicht nur finanziell, sondern auch rechtlich.

Ein echter Fall aus Berlin: Ein 24-Jähriger hat sich mit Kopfhörern durch die Innenstadt gefahren, hat eine Fußgängerin nicht gesehen und sie verletzt. Er musste 1.200 Euro Schadensersatz zahlen - und hat drei Monate lang keinen Roller mehr fahren dürfen. Musik hören ist kein Problem, wenn du es bewusst tust - aber du musst immer noch hören, was um dich herum passiert. Ein Auto, das hupt, ein Fahrrad, das überholen will, ein Kind, das aus einer Einfahrt läuft - das alles musst du mit den Ohren wahrnehmen.

Helm tragen ist nicht Pflicht - aber du solltest ihn trotzdem aufsetzen

Nein, du musst keinen Helm tragen. Das ist kein Gesetz in Deutschland. Aber das heißt nicht, dass du es nicht tun solltest. 70 % der schweren E-Scooter-Unfälle passieren, weil die Fahrer keinen Helm hatten. Die meisten Stürze passieren nicht auf der Autobahn - sondern bei niedriger Geschwindigkeit, wenn du über eine Bordsteinkante stolperst oder plötzlich bremsen musst. Ein einfacher Fahrradhelm kostet 25 Euro. Ein guter Helm mit MIPS-Technik, der bei Aufprall den Kopf schützt, kommt auf 60 bis 80 Euro. Das ist weniger als ein Monat Mietgebühr für einen E-Scooter.

Ich trage einen Helm, seit ich 2022 mit dem E-Scooter angefangen habe. Ich bin nicht paranoid - ich bin realistisch. In Leipzig hat sich die Zahl der Kopfverletzungen durch E-Scooter seit 2021 um 45 % erhöht. Die Krankenhäuser berichten, dass die meisten Patienten, die mit Kopfverletzungen eingeliefert werden, keine Helme trugen. Du brauchst keinen professionellen Motorradhelm. Ein Fahrradhelm reicht völlig aus - und er kann dein Leben retten.

Dein E-Scooter muss verkehrssicher sein

Ein E-Scooter, den du kaufst oder mietest, muss bestimmte technische Voraussetzungen erfüllen. Wenn du einen gebrauchten Roller von eBay kaufst, achte darauf: Er muss über eine funktionierende Beleuchtung (Vorder- und Rücklicht), einen Klingel oder Hupe, Bremsen an Vorder- und Hinterrad und eine zulassungsfähige Bauart verfügen. Die meisten günstigen Roller aus China erfüllen das nicht - und sind deshalb nicht straßenverkehrstauglich.

Ein Beispiel: Ein Roller mit LED-Lichtern, die nur blau leuchten, ist nicht erlaubt. Es muss weißes Licht vorne und rotes Licht hinten sein. Die Bremsen müssen so stark sein, dass du bei 20 km/h in weniger als 4 Metern anhalten kannst. Das steht im Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Wenn du einen Roller kaufst, der keine Zulassung hat - also kein ABG-Zeichen oder keine Betriebserlaubnis - dann darfst du ihn nicht auf öffentlichen Straßen nutzen. Du kannst ihn nur auf Privatgelände fahren.

Was viele nicht wissen: Du brauchst auch keine Versicherung, aber der Roller muss eine Haftpflichtversicherung haben - und die muss im Fahrzeug sein. Wenn du einen Mietroller nimmst, ist das automatisch geregelt. Wenn du deinen eigenen kaufst, musst du dich selbst darum kümmern. Die Versicherung kostet etwa 30 Euro pro Jahr - und sie ist verpflichtend.

Alkohol? Nein - und das ist kein Spiel

Wenn du einen E-Scooter fährst, gilt die gleiche Alkoholgrenze wie für Autofahrer: 0,5 Promille. Ab 1,1 Promille ist es eine Straftat - und du verlierst nicht nur deinen Führerschein, sondern auch die Fahrerlaubnis für E-Scooter. Und das gilt auch, wenn du keinen Führerschein hast. Es gibt keine Ausnahme.

Ein Fall aus Köln: Ein 19-Jähriger hat nach einem Abend mit Freunden einen Mietroller genommen, war bei 1,4 Promille und hat eine ältere Frau angefahren. Er bekam eine Geldstrafe von 1.800 Euro, musste 18 Monate lang keinen Roller mehr fahren - und wurde für drei Jahre von der Fahrerlaubnis ausgeschlossen, obwohl er nie ein Auto gefahren hatte. Das ist kein Einzelfall. Die Polizei führt in den Abendstunden in Städten wie Frankfurt, Hamburg und Leipzig gezielte Kontrollen durch - und misst mit Alkoholtestern auch bei E-Scooter-Fahrern.

Wo kannst du parken? Und wo nicht?

Ein E-Scooter ist kein Müll. Du darfst ihn nicht einfach vor einer Tür, auf einem Gehweg oder an einer Haltestelle abstellen. Parken darfst du nur an dafür vorgesehenen Stellen - meistens an Fahrradständern oder in speziellen E-Scooter-Zonen. In Leipzig gibt es über 1.200 solcher Parkzonen. Wenn du den Roller irgendwo abstellst, wo er andere behindert, kann die Stadt ihn abschleppen. Und das kostet 35 Euro - plus 15 Euro Gebühr für die Rückholung.

Ein Tipp: Nutze Apps wie Lime, Tier oder Voi. Die zeigen dir genau, wo du parken darfst. Oder schau auf den Boden - dort sind oft blaue Pfeile oder Markierungen. Wenn du keinen Parkplatz findest, gehe ein paar Meter weiter. Es ist besser, 100 Meter zu laufen, als 50 Euro zu zahlen.

Was passiert, wenn du gegen die Regeln verstößt?

Die Bußgelder sind nicht klein:

• Gehwegfahrt: 20 Euro
• Kein Helm (wenn verboten): 15 Euro (nur in einigen Städten)
• Kein Licht bei Dunkelheit: 20 Euro
• Handy am Steuer: 25-30 Euro
• Alkohol über 0,5 Promille: 500-1.500 Euro, Fahrverbot, Punkte
• Unzulässiger Roller (keine Zulassung): 70 Euro
• Falsch geparkt: 35-50 Euro

Und das ist nur der Anfang. Wenn du jemanden verletzt, kannst du für Schmerzensgeld, Krankenhauskosten und verlorene Einkünfte haftbar gemacht werden. Ein Unfall mit Verletzungen kann dir 10.000 Euro oder mehr kosten - und das ohne Versicherung.

Was du wirklich brauchst - und was nicht

Ein E-Scooter ist kein Spielzeug. Du brauchst:

• Einen funktionierenden Helm
• Eine gute Beleuchtung (Vorder- und Rücklicht)
• Eine funktionierende Bremse
• Eine Versicherung (bei Eigenfahrzeug)
• Eine klare Vorstellung von den Regeln

Nicht nötig:

• Ein teures Modell mit 30 km/h - das ist illegal auf öffentlichen Straßen
• Ein Smartphone mit App, das dir die beste Route zeigt - du kannst auch einfach die Straße nutzen
• Ein neues Outfit - ein normaler Alltagslook reicht

Es geht nicht darum, den schnellsten oder coolsten Roller zu haben. Es geht darum, sicher und legal zu fahren. Wenn du das tust, ist der E-Scooter das beste Verkehrsmittel für kurze Strecken in der Stadt - und du sparst Geld, Zeit und Nerven.