E-Bikes und Elektromobilität im Oktober 2025: Tests, Gesetze und Kaufberatung

Im Oktober 2025 drehte sich alles um E-Bikes, elektrisch angetriebene Fahrräder mit Tretunterstützung, die in Deutschland immer mehr zum Alltagsverkehr werden. Auch E-Roller, kleine elektrische Zweiräder mit bis zu 45 km/h, die oft ohne Führerschein fahrbar sind und Bosch-Motoren, der am häufigsten verbaute Antrieb in deutschen E-Bikes, bekannt für Zuverlässigkeit und Service waren zentrale Themen. Was viele nicht wissen: Ein E-Bike mit 400 Watt Motor ist nicht automatisch schneller – die Gesetze begrenzen die Unterstützung auf 25 km/h, egal wie stark der Motor ist.

Wer einen E-Roller mit 60 km/h fahren will, braucht keinen einfachen Führerschein, sondern eine Klasse A1 oder B mit Zusatzprüfung. Die TÜV-Pflicht, die regelmäßige technische Prüfung für bestimmte Elektrofahrzeuge gilt hier, nicht für alle E-Roller. Und wer ein E-Bike aus Holland importiert, muss auf Zoll, Mehrwertsteuer und Versicherung achten – es ist nicht immer günstiger, als es scheint. Auch die Reparaturkosten für einen Bosch-Motor liegen oft zwischen 400 und 800 Euro, je nach Werkstatt und Ersatzteil. DIY ist riskant: Die Elektronik ist empfindlich, und falsch angeschlossene Kabel können den ganzen Antrieb ruinieren.

Ob du ein E-Bike für den Stadtverkehr suchst, einen günstigen E-Scooter unter 500 Euro brauchst oder wissen willst, ob du mit deinem Autoführerschein (Klasse B) einen schnellen E-Roller fahren darfst – im Oktober 2025 haben wir alle relevanten Fragen beantwortet. Du findest klare Vergleiche, konkrete Preisangaben und praktische Checklisten, die dir helfen, keine falschen Entscheidungen zu treffen. Ob du neu auf dem Markt bist oder schon jahrelang mit dem E-Bike unterwegs bist – hier findest du genau das, was du brauchst, um sicher, legal und kostengünstig unterwegs zu sein.