E-Scooter Sicherheit: Was du wirklich brauchst, um sicher unterwegs zu sein

Wenn du einen E-Scooter, ein elektrisches Zweirad, das in Deutschland auf Radwegen und Fahrradstraßen fahren darf. Auch bekannt als Elektroroller, ist es ein praktisches Fortbewegungsmittel für die Stadt fährst, geht es nicht nur darum, schnell von A nach B zu kommen. Es geht um E-Scooter Sicherheit – und die fängt lange bevor du den Gasgriff drehst an. Viele denken, ein Helm und eine Versicherung reichen aus. Doch das ist nur die Spitze des Eisbergs. Wer wirklich sicher unterwegs sein will, muss wissen, wie man bremst, welche Papiere er dabei haben muss und warum ein günstiger Roller oft riskanter ist als ein teurer.

Ein E-Roller, ein elektrisches Zweirad mit bis zu 20 km/h, das in Deutschland ohne Führerschein gefahren werden kann, wenn es die Klasse L1e-B erfüllt ist kein Spielzeug. Die meisten Unfälle passieren nicht wegen Geschwindigkeit, sondern wegen falscher Bremstechnik. Die Vorderbremse ist dein bester Freund – aber nur, wenn du sie richtig nutzt. Wer nur hinten bremst, verliert die Kontrolle, besonders auf nasser Fahrbahn. Und wer sein Handy nutzt, während er fährt, riskiert nicht nur einen Unfall, sondern auch ein Bußgeld von 55 Euro. Die E-Scooter Versicherung, die Haftpflichtversicherung, die jeder E-Scooter-Besitzer in Deutschland gesetzlich braucht ist Pflicht – aber sie schützt dich nicht vor dummen Fehlern. Du musst auch die Versicherungsplakette, deinen Ausweis und gegebenenfalls deine Mofa-Prüfbescheinigung mitführen. Ohne diese Papiere drohen Bußgelder bis zu 100 Euro. Und ja: Es gibt E-Roller, die du ohne Führerschein fahren darfst – aber nur, wenn sie unter 20 km/h gehen und keine Gasdrehgriffe haben. Alles andere ist illegal und gefährlich.

Du denkst, du bist sicher, weil du einen Helm trägst? Gut. Aber was ist mit deinen Reifen? Sind sie noch richtig aufgepumpt? Ist die Beleuchtung intakt? Ein E-Scooter, der draußen im Regen steht, kann nach ein paar Monaten nicht mehr bremsen – und die Batterie verliert ihre Leistung. Wer E-Scooter Sicherheit ernst nimmt, checkt regelmäßig, ob alles funktioniert. Nicht nur vor der ersten Fahrt im Frühling, sondern jedes Mal, wenn du losfährst. Die besten E-Scooter der Welt nützen nichts, wenn du sie nicht richtig bedienst. In der Sammlung unten findest du klare Anleitungen, wie du bremst, wie du deine Versicherung richtig abschließt, welche Papiere du immer dabei haben musst und warum du auf billige Modelle verzichten solltest. Es geht nicht um das teuerste Gerät – es geht darum, nicht zum Risiko für dich und andere zu werden.